115035, Москва,

 Раушская наб., д. 22/21 стр. 1.

Начальнику Отдела организации перевогок
Дородникову С.В.

 от Симонова В.В.

О транспортном обслуживании населения района Новокосино.

   Получив от Вас письмо № С-28-33 от 18.02.2003 я полностью не согласен с объективностью Ваших выводов:

Вы сообщаете: «Обеспечить беспересадочные транспортные связи до любого объекта инфраструктуры для всех без исключения пассажиров ГУП «Мосгортранс» не имеет возможности»

Комментарий: «С каких пор ближайшая станция Московского метрополитена причислена к второстепенным объектам? Ближайшая станция Московского метрополитена была, есть, и всегда будет главным объектом для подвоза пассажиров наземным городским пассажирским транспортом.»

Вы сообщаете: «Перераспределение автобусов между имеющимися маршрутами не возможно, так как в настоящее время маршруты №№ 21, 723, 811 работают с нагрузкой гораздо выше среднесетевой»

Комментарий: «Если бы Вы корректно провели элементарное исследование пассажиропотока, то обнаружили бы, что  в минимум 15-20% от общего количества пассажиров маршрутов автобуса №№ 21, 792 и 811 следуют от метро до остановок «Юбилейный просп.» и «Южная ул., 15». В среднем 50-60% пассажиропотока автобуса №21 следуют до остановок «Новокосинская ул» и «Новокосинская ул., 10». Предлагаемый маршрут так же следует мимо этих остановок и в равной степени может взять на себя обслуживание этих пассажиров. Кроме того – реальная потребность в данном маршруте не превышает 3-5 машин большой вместимости, т.е. в основное межпиковое время всего по одной машине с маршрутов 21, 792 и 811 + пару машин в часы «пик», которые свободно можно снять с 14 и 773 маршрутов, так как предлагаемый маршрут служит именно для улучшения обслуживания существующих пассажиров данных маршрутов.»

Вы сообщаете: «Ваши проблемы будут решены после строительства дополнительного прямого выхода из Новокосина на МКАД»

Комментарий: «После организации дополнительного прямого выхода из Новокосина на МКАД будут решены не мои проблемы, а частично устранены недочеты в организации транспортного обслуживания населения 1, 2 и 3 микрорайонов Новокосина.

   Выдвигать подобные заявления на столько же абсурдно, как и обещать улучшение транспортного обслуживания только после ввода станции Московского метрополитена на территории района, когда необходимость в обслуживании района городским наземным транспортом фактически отпадет.

   Напоминаю Вам, что за последний год строительство дополнительного выезда из Новокосино на МКАД дальше «бумажной» работы не двинулось ни на шаг. Об этом факте 1 марта 2003 года с заголовком «Вся жизнь впереди …» на телеканале ТВЦ вышла соответствующая программа с достаточно «мрачными» заявлениями глав Управ районов «Новокосино» и «Косино-Ухтомский», а так же депутата МГД г-на Локтионова.

   Кроме того довожу до Вашего сведения, что в утренние часы «пик» на участке МКАД от Рязанского проспекта до шоссе Энтузиастов наблюдаются значительные заторы, что существенно затруднит использование дополнительного выезда из Новокосина для транспортного обслуживания пассажиров.»

Вы сообщаете: «Учитывая изложенное, а так же практически полное отсутствие в последнее время жалоб от населения Новокосина на транспортное обслуживание, принимать Ваши предложения считаем нецелесообразным, так как они повлекут за собой нарушение сложившихся транспортных связей»

Комментарий: «Объясните пожалуйста, каким образом дополнительный маршрут может нарушить сложившиеся транспортные связи? Дополнительная транспортная связь может вызвать только дополнительные удобства и благодарность пассажиров.

   Накануне 23 февраля в эфире кабельного телевидения «Восток» Глава Управы «Новокосино» Григорий Куприянович Желдак отвечал на вопросы населения нашего района. Учитывая тот факт, что дозвониться было практически не возможно и строгую фильтрацию повторяющихся вопросов, в эфире все же прозвучали несколько! жалоб на транспортное обслуживание Новокосина. Несмотря на то, что жалобы сводились к просьбе продлить маршрут автобуса №602 до Новокосина. Расценивать их можно именно как жалобы на отсутствия связи с метро, так как территориально метро «Выхино» является самой близкой для жителей 1 и 3 микрорайонов Новокосина.

   Кроме того учитывая потребность района в беспересадочной связи с метро «Выхино» предлагаю Вам частично изменить маршрут автобуса №706 в вечернее время (летом после 18:45, зимой после 15:45). Пассажиропоток автобуса №706 от станции метро «Выхино» распределяется в основном по «узловым» остановкам примерно в следующих пропорциях: «Юбилейный просп.» - 25%, «Новокосинский универсам» - 35%, «Универмаг» - 25% и то, что значительная часть из вышедших на остановках «Юбилейный просп.» и «Новокосинский универсам» делают вынужденную пересадку на маршруты автобуса №№ 14, 21, 773 и 792. Предлагаю Вам в вышеуказанное время «разделить» маршрут автобуса на две части, одна из которых проследует существующей трассой, а вторая проследует кольцом по Новокосинской ул. (направо), Суздальскому пр. и Суздальской ул. с выходом на существующую трассу. Данная мера не приведет к увеличению пассажиропотока автобуса №706, так как «вторая» их часть просто возьмет на себя часть тех пассажиров, которые в данный момент следуют с пересадкой. Учитывая то, что время в пути на автобусе №706 от метро «Выхино» до предлагаемого участка Новокосинской ул. по прежнему будет примерно в два раза больше, чем на существующих маршрутных такси №№ 302 и 602Н и примерно равную стоимость проезда в автобусе и на маршрутном такси (при покупке талона у водителя она равна) увеличения пассажиров за счет оттока пассажиров с маршрутных такси не произойдет. Не произойдет и удлиннения маршрута, а соответственно и увеличения интервалов движения. Не возникнет и необходимости выпуска на маршрут дополнительного подвижного состава. Для второй половины Новокосинской ул. учитывая реальную потребность объективного ухудшения обслуживания не произойдет. Нет острой необходимости и выделять дополнительный номер (в т.ч. и приставку «к» к номеру) для «второй» части маршрута автобуса № 706. Достаточно просто заменить таблички «Новокосино», которые водители ставят на переднее стекло на «4 мрн. Новокосина» и «2 мрн. Новокосина» соответственно.»

  В Вашем ответе Вы к сожалению не ответили на заостренную мной проблему отсутствия прямой связи жителей первой половины Суздальской ул. и ул. Н.Старостина с обслуживающей их городской поликлинникой №66. Напомню, что поликлиннику в основном посещают престарелые, больные люди, а так же женщины с детьми, совершение дополнительных пеших походов и пересадок с автобуса на автобус для которых небезопасно для их жизни.

С уважением, Симонов Василий Владимирович.