|
... библиотека / статьи о видах транспорта
Городской
гибрид CITO от Mersedes
Федор
Лапшин
"АВТОРЕВЮ"
Вскоре должно
начаться производство еще одного нового автобуса Mercedes, на этот раз
городского. Речь идет о модели Сito, которая относится к категории "миди-бусов"
(так в Западной Европе называют короткие автобусы).
Mercedes Cito, впервые представленный на выставке IAA`98 в Ганновере,
необычен во всем; даже технология постройки здесь не традиционная, а модульная.
Автобус собирается, как из кубиков, из пяти основных модулей: это "корма"
с силовым агрегатом, передняя и задняя части, дверные короба и центральная
вставка, за счет которой общая длина может варьироваться от 8 до 9,6 метров.
Все панели — алюминиевые, на алюминиевых профилях — соединены с помощью
болтов, заклепок и клея. Никакой сварки!
Снаружи Cito выглядит непривычно (посмотрите на задние колеса, разнесенные
по углам кузова!). За футуристическим обликом стоит не только выдумка
стилистов, но и практичность. Например, предельно короткий задний свес
уменьшает загрязнение "кормы", а сиденья, прикрепленные к стенам,
облегчают уборку салона.
Не менее интересно выглядит моторный отсек: сзади, за распашными створками,
расположен дизель-электрический привод. Четырехцилиндровый дизель OM 904LA
мощностью 170 л. с. соединен с генератором, который вырабатывает ток для
тягового электромотора.
На
автобусном заводе Mercedes-Benz в Маннгейме уже построен отдельный корпус,
где будут собирать Cito. Предполагается, что первая опытная партия будет
построена еще до лета, а всего на этот год намечен выпуск 200 таких гибридов
|
|
